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晶科飛虎防眩光組件助力山西能源轉型取得新突破,打造國內首個零碳航空樞紐
發布時間: 1/12/2026 7:58:20 AM

太原武宿零碳機場是國內民航領域首個對能源、建筑、設施展開全范圍、全過程綠色低碳建設的標桿項目,以實現“機場零碳運行”為目標,推動用能方式全面綠色轉型。項目整體規劃裝機容量108.5兆瓦,其中在飛機起降跑道兩側等光敏感區域,專項部署了約40兆瓦晶科能源飛虎防眩光組件,以科技護航航空安全,全面支撐機場“能裝盡裝”光伏的部署目標。


在飛行區,光伏組件的反射光控制至關重要。晶科飛虎防眩光組件通過玻璃表面特殊壓紋技術,將直接鏡面反射轉化為均勻柔和的漫反射光,在同等光照與入射角度下,反射光亮度較常規組件降低60%以上,從源頭上顯著抑制眩光,保障航行視覺安全。該產品已通過TüV萊茵ISO 9050:2003標準測試及全套可靠性驗證,并輔以30年功率質保,滿足民航系統對安全與可靠性的嚴苛要求,為項目長期可靠運行提供堅實保障。


針對機場特殊環境,晶科飛虎組件具備卓越的機械荷載與耐候性能。其可承受飛機起降帶來的氣流沖擊與噴氣尾流影響,適應-40℃至85℃的溫差變化,在暴雨、暴雪、強風等極端天氣下仍保持結構穩定與運行可靠,確保在持續運行環境下的長期性能表現。


發電能力上,組件基于晶科N型TOPCon技術,具備高轉換效率、高雙面率及優異的弱光響應表現,機場屋頂多角度、非均勻光照條件下仍保持高效電力輸出。同時,其高雙面率特性進一步提升了在跑道周邊、地面閑置區域等場景的發電潛力,在兼顧機場空間結構與美觀需求的同時,顯著提升空間利用效率與發電收益。


整體項目以光伏、中深層地熱、跨季節冷熱調蓄、車網互動等可再生能源綜合利用及創新技術為基礎,以多形式儲能、建筑光儲直柔、綠電高效消納、智慧能源管理為支撐,預計全面建成后,年均發電量可達1.2億千瓦時,每年可減少二氧化碳排放約12萬噸,相當于種植657萬棵樹,增加森林面積7880萬平方米,將大幅降低機場運營碳排放,成為民航系統綠色轉型的可復制可推廣范例。晶科能源也將持續以高效、安全、場景化的光伏解決方案,助力更多交通樞紐與公共設施實現綠色低碳升級,共同推進零碳未來。

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